DX Holiday

2018/06/23 9:09:45｜その他

H44XG Started well or bad

コンディションはよくありません。 アンテナを張るスペースが狭く、SWRも高めです。 FT8をメインにQRV. DX　PEDIモードでの応答は1000hz以上ですので・・・ CWもあまり聞こえません。夕方から早朝までは40m/20mをメインに聞いています。その他のバンドは静かです。 市内から離れているので特有なノイズはありません。

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2018/06/20 19:31:05｜その他

Just arrived at Narita Airport

I just arrived at Narita Airport,but my flight will be delayed. I will go to P29/Port Moresby then will transit to H44.

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2018/06/17 11:14:50｜その他

出発まであと3日・・・

荷物をまとめてみました。意外と重い！！ スースケース＋ANTで25�s以内に収めなければ・・（もちろんエコノミークラスなので） すれすれでクリアー。再度空港の秤で図りますが。 ANTはローカルさんのサポートで軽量化されています。 リグはIC7300なので約4kg。IC7000は約2kgですがFT8をやるのでデジタルモードがついている7300に分がありますね。

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2018/06/10 8:37:46｜その他

アンテナ　フィールド　テスト

先日ローカルさんとH44に持っていくアンテナの調整を行いました。 5W0XGで使用した18/24バーティカルです。24mhzはコンディションが悪いので18Mhzはなんとか聞こえそうです？ FT8はDX Pedition Modeを使用します。これもローカルさんと実験すみでFBに動きました。このモードでは通常の推奨周波数では出られないので注意が必要です。

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2018/06/09 18:29:02｜その他

V63とP29の運用が連続してできるようになります

2018年5月18日から東京で開催された Pacific Alliance Leaders Meeting (PALM)においてニューギニア航空の2018年9月1日から成田　⇒　ChuuK(V63) ⇒　POM（P29)の便が新しく開設される予定。   これまでは成田⇔POMであった。 これで、V63とP29の運用が連続して可能になります。 P29のライセンスに興味のあるかたは私までお問合せ下さい。

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